鈑金彎曲半徑介紹

　　鈑金彎曲時，彎曲處應(yīng)有彎曲半徑，彎曲半徑不宜過大或過小，應(yīng)適當(dāng)選擇。彎曲半徑太小容易導(dǎo)致彎曲處開裂，彎曲半徑太大，彎曲容易反彈。

　　事實(shí)上，廠家彎刀的圓角通常為0.3.少量彎曲刀的圓角為0.5。

　　對于普通低碳鋼板、防銹鋁板、黃銅板、銅板等，內(nèi)圓角0.2沒有問題，但對于一些高碳鋼、硬鋁、超硬鋁，這種彎曲圓角會導(dǎo)致彎曲斷裂，或外圓角開裂。

　　3折彎回彈

　　回彈角Δα=b-a

　　式中b——反彈后制件的實(shí)際角度;

　　a—模具的角度。

　　回彈角的大小

　　單角90o自由彎曲時的回彈角見下表。

　　影響反彈的因素和減少反彈的措施

　　(1)材料的機(jī)械性能回彈角與材料的屈服點(diǎn)成正比，與彈性模量E成反比。對于精度要求較高的鈑金零件，為了減少回彈，材料應(yīng)盡可能選擇低碳鋼，而不是高碳鋼和不銹鋼。

　　(2)相對彎曲半徑r/t越大，變形程度越小，回彈角越小Δα它越大。這是一個更重要的概念，鈑金彎曲角，在材料性能允許的情況下，應(yīng)盡可能選擇小的彎曲半徑，有利于提高精度。特別注意盡量避免設(shè)計(jì)大弧，如下圖所示，生產(chǎn)和質(zhì)量控制難度較大：